România intră în programul NATO GlobalEye pentru AWACS

România se alătură unui consorțiu de 11 state NATO care va cumpăra aeronave Saab GlobalEye pentru noul sistem aliat de avertizare și control aerian, anunțat la Summitul NATO de la Ankara din 7 iulie 2026.

Miza pentru România nu este doar participarea la o achiziție militară comună, ci accesul la o capacitate de supraveghere aeriană, terestră și maritimă construită pentru amenințări care au devenit centrale pe flancul estic: drone, rachete balistice și rachete de croazieră. Potrivit Trend Engine și sursei Gândul, programul va înlocui parțial actuala flotă Boeing E-3/AWACS a Alianței, aflată în serviciu de aproximativ 50 de ani.

Ce s-a schimbat: România intră într-o achiziție comună

Anunțul de la Ankara plasează România într-un program NATO alături de Belgia, Canada, Danemarca, Germania, Letonia, Lituania, Luxemburg, Țările de Jos, Norvegia și Suedia. Cele 11 state vor participa la achiziția comună a aeronavelor Saab GlobalEye, destinate noului sistem aliat de avertizare timpurie.

Diferența față de o achiziție națională clasică este esențială. România nu cumpără singură o platformă scumpă și complexă, ci intră într-un consorțiu care va alimenta o capacitate comună a Alianței. Pentru un stat aflat pe flancul estic, accesul la date, planificare și supraveghere integrată poate conta la fel de mult ca deținerea fizică a echipamentului.

Potrivit comunicatului NATO citat de surse, anunțul a fost făcut la Forumul Industriei de Apărare organizat cu ocazia Summitului NATO de la Ankara. Aeronavele Saab GlobalEye vor constitui noul Sistem Aerian de Avertizare și Control al NATO, cunoscut prin acronimul AWACS.

De ce contează pentru România: supraveghere într-un spațiu de risc

România are interes direct în modernizarea supravegherii NATO pentru că se află într-o regiune în care amenințările aeriene nu mai înseamnă doar avioane de luptă. În proximitatea Mării Negre, dronele, rachetele de croazieră și avertizarea timpurie au devenit elemente centrale ale apărării.

Pe aceeasi tema: România intră în Banca pentru Apărare: miza DSRB.

GlobalEye este descris ca o platformă capabilă să ofere supraveghere avansată în spațiul aerian, terestru și maritim de pe o singură aeronavă. În termeni practici, asta înseamnă o imagine operațională mai largă pentru decidenții militari: ce se mișcă în aer, ce poate apărea la joasă altitudine, ce se întâmplă pe mare și ce semnale trebuie corelate rapid.

Sursele citate în brief arată că sistemul are capacități îmbunătățite de detectare și urmărire pentru amenințări complexe, inclusiv roiuri de drone, rachete balistice și rachete de croazieră. Aceste detalii sunt relevante pentru publicul din România deoarece apărarea modernă depinde nu doar de interceptare, ci și de cât de devreme este observată amenințarea.

Înlocuirea AWACS: o flotă veche de aproape jumătate de secol

NATO operează în prezent o flotă de 14 avioane AWACS pentru supraveghere radar și avertizare timpurie, aflate în serviciu de aproximativ 50 de ani, potrivit surselor care citează AP și NATO. Programul GlobalEye vizează înlocuirea unei părți din flota Boeing E-3, nu dispariția imediată a vechiului sistem.

Aici este punctul central al modernizării: Alianța nu își schimbă doar aparatele, ci încearcă să adapteze sistemul de avertizare la tipul de amenințări actuale. Boeing E-3 a fost o platformă definitorie pentru supravegherea aeriană NATO. GlobalEye este prezentat ca pas spre supraveghere multidomeniu, cu informații din aer, de la sol și de pe mare.

Go4it notează, citând declarații atribuite Saab/Sky News, că livrările ar putea începe în 2030 dacă acordul va fi semnat rapid. Aceeași sursă menționează că actualele aeronave Boeing E-3A Sentry au intrat în serviciu în perioada 1982-1985 și ar urma să fie retrase definitiv până în 2035.

Costuri, termene și ce trebuie urmărit

Programul vine cu întrebări financiare firești. Go4it estimează, pe baza datelor atribuite Saab/Sky News, un cost de 400-450 de milioane de dolari pentru o aeronavă GlobalEye. Pentru consorțiul NATO este menționat un număr de până la 10 avioane, însă brief-ul nu precizează contribuția financiară a României și nici formula exactă prin care vor fi împărțite costurile.

Legat de subiect: NATO 3.0 pune România în fața testului de la Ankara.

Pentru cititorul din România, termenul de urmărit este 2030, indicat ca posibil început al livrărilor. Până atunci, punctele concrete vor fi bugetul, calendarul contractual, forma memorandumului și modul în care România va avea acces la datele și serviciile furnizate de sistemul comun.

HotNews îl citează pe ministrul Apărării, Radu Miruță, spunând că România a semnat și un proiect privind achiziții comune de drone, numit "NATO Drone Edge". Același ministru a explicat logica achizițiilor comune prin nevoia ca Europa și NATO să nu dezvolte zeci de soluții diferite pentru aceeași problemă.

GlobalEye nu este singurul proiect: presiunea pe drone crește

Programul Saab GlobalEye a fost anunțat într-un pachet mai larg de inițiative NATO. Sursele menționează separat o inițiativă prin care patru state ar urma să cumpere până la cinci drone de supraveghere Triton pentru flota NATO. HotNews/Reuters indică și investiții de peste 40 de miliarde de dolari ale aliaților NATO în următorii cinci ani în capacități de combatere a dronelor.

Acest context arată direcția în care se mișcă apărarea aliată: supraveghere mai rapidă, sisteme comune și achiziții coordonate. Pentru România, participarea la GlobalEye trebuie citită împreună cu proiectele privind dronele și cu presiunea generală de creștere a investițiilor de apărare.

Mark Rutte, secretarul general al NATO, a descris aceste investiții drept "bani bine cheltuiți". Dincolo de formula politică, datele din program arată o schimbare concretă: supravegherea aeriană a NATO intră într-un ciclu de înlocuire tehnologică, iar România este parte a grupului care intră în această etapă de la început.