Parlamentul European și Consiliul Uniunii Europene au ajuns la un acord provizoriu pentru actualizarea normelor europene privind drepturile pasagerilor aerieni. Reforma păstrează compensația în cazul întârzierilor de peste trei ore, clarifică procedura de solicitare a despăgubirilor și extinde protecția pentru familii și persoanele vulnerabile, după ani de divergențe între statele membre.
Decizia încheie o negociere lungă, în care companiile aeriene au cerut în mod repetat relaxarea pragului de trei ore, considerat de transportatori prea costisitor. Eurodeputații au respins însă această abordare și au menținut nivelul de protecție stabilit prin jurisprudența Curții de Justiție a UE.
Pragul de trei ore rămâne reperul principal pentru despăgubiri
Acordul provizoriu confirmă faptul că pasagerii ale căror zboruri ajung la destinație cu o întârziere de peste trei ore vor primi în continuare compensații financiare din partea companiilor aeriene. Nivelul exact al sumelor depinde de distanța parcursă și de tipul curselor, principiile actuale fiind păstrate în mare parte.
Acest prag, devenit reper european în urma deciziilor Curții de Justiție, fusese contestat de transportatori, care au propus extinderea lui la cinci sau chiar nouă ore. Parlamentul European a respins în mod constant astfel de modificări, argumentând că o relaxare ar fi tradusă printr o reducere semnificativă a sumelor plătite efectiv pasagerilor.
Pentru călătorii din România, care folosesc tot mai des zborurile low-cost spre orașe din Europa de Vest, decizia înseamnă că regula familiară rămâne valabilă: o întârziere semnificativă la destinație poate fi convertită într o compensație financiară, indiferent de motivul invocat de operator, cu excepția cazurilor de forță majoră bine documentate.
Proceduri mai clare pentru cererile de compensație
O parte importantă a acordului vizează simplificarea pașilor pe care trebuie să îi parcurgă pasagerii pentru a obține banii cuveniți. Până acum, mulți călători renunțau la cererile valide din cauza unor proceduri complicate, a formularelor neclare sau a răspunsurilor evazive primite de la transportatori.
Noile reguli introduc cerințe de transparență pentru companiile aeriene, care vor trebui să comunice mai exact ce drepturi au pasagerii în momentul în care apar întârzieri, anulări sau refuzuri de îmbarcare. Informațiile vor trebui oferite în formate accesibile, atât la ghișeele din aeroport, cât și prin canalele digitale folosite la rezervare.
Din arhiva blogului: Planul lui Trump: o treime din avioanele NATO retrase din Europa.
Formulare standardizate și termene clare
Acordul prevede formulare standardizate pentru cererile de despăgubire, pentru ca pasagerii să nu mai fie nevoiți să construiască de la zero o reclamație administrativă. În paralel, sunt stabilite termene clare în care companiile trebuie să răspundă, ceea ce ar trebui să reducă tactica amânării întâlnită în multe litigii.
Schimbarea este relevantă în special pentru pasagerii din state mici sau mijlocii, unde rețelele de asociații pentru protecția consumatorilor au resurse limitate. Un cadru uniform european permite ca aceleași reguli să fie aplicate indiferent dacă zborul pleacă de pe Otopeni, de la Cluj, de la Iași sau de pe un aeroport regional din vestul Europei.
Familii și persoane vulnerabile, mai bine protejate
Acordul provizoriu lărgește semnificativ noțiunea de pasageri vulnerabili. Familiile care călătoresc cu copii mici, persoanele cu mobilitate redusă, vârstnicii și pasagerii cu nevoi medicale primesc garanții suplimentare privind asistența la sol, prioritate la rezolvarea situațiilor critice și informare adaptată.
Pentru părinții care zboară cu copii, una dintre modificările importante este obligația ca minorii să fie așezați alături de un adult însoțitor, fără costuri suplimentare. Practica unor companii low-cost de a percepe taxe pentru alocarea locurilor lângă copii a fost intens criticată de organizațiile de consumatori în ultimii ani.
Persoanele cu dizabilități beneficiază de reguli mai stricte privind manipularea echipamentelor medicale și a scaunelor cu rotile. Deteriorarea acestor dispozitive în timpul transportului a generat numeroase plângeri, iar noul cadru caută să responsabilizeze atât companiile aeriene, cât și operatorii aeroportuari implicați în procesarea bagajelor speciale.
Cum se aplică regulile în cazul anulărilor și al întârzierilor mari
Reforma menține obligația companiilor de a oferi asistență pasagerilor afectați de întârzieri prelungite sau de anulări: mese, băuturi, cazare atunci când este necesar și transport la și de la unitatea de cazare. Aceste obligații se aplică indiferent dacă transportatorul invocă sau nu circumstanțe extraordinare.
Pe aceeasi tema: NATO alertă maximă: Gripen-uri ungare au escortat un Airbus israelian.
Diferența între simpla asistență și dreptul la compensația financiară rămâne însă importantă. Compensația este datorată atunci când întârzierea sau anularea se datorează unor cauze imputabile companiei, în timp ce asistența este garantată chiar și în situații de forță majoră, precum condiții meteo severe sau decizii ale autorităților aeriene.
Rerutarea și opțiunea rambursării
Pasagerii al căror zbor este anulat își păstrează dreptul de a alege între rerutarea pe un traseu alternativ și rambursarea integrală a biletului. Noile reguli urmăresc să clarifice termenii în care companiile trebuie să propună efectiv o rerutare rapidă, inclusiv cu alți transportatori atunci când propriile curse nu sunt disponibile în timp util.
Această prevedere răspunde unei practici frecvent semnalate de pasageri: oferirea de zboruri alternative după două sau trei zile, în situații în care alți operatori aveau locuri disponibile mult mai devreme. Sub noul cadru, transportatorii vor avea obligații mai stricte de a căuta soluții reale și prompte.
Pașii formali pentru intrarea în vigoare a noilor reguli
Acordul provizoriu trebuie confirmat formal de Parlamentul European în plen și de Consiliu, înainte de publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. După publicare, regulamentul devine direct aplicabil în toate statele membre, fără a fi nevoie de transpunere națională.
Companiile aeriene vor avea o perioadă de adaptare pentru a actualiza politicile interne, formularele de despăgubire și informațiile oferite la rezervare. Autoritățile naționale de aviație civilă, inclusiv cele din România, vor primi instrucțiuni pentru a verifica respectarea noilor reguli și pentru a sancționa transportatorii care nu se conformează.
Pentru piața românească, schimbările vin într un moment în care numărul pasagerilor care zboară de pe aeroporturile interne a continuat să crească, iar plângerile privind compensațiile neplătite au rămas o sursă constantă de tensiune între călători și companii.
Întrebări frecvente
Cât trebuie să întârzie un zbor pentru a primi despăgubire?
Conform noului acord provizoriu european, pragul rămâne la trei ore de întârziere la destinație pentru ca pasagerul să poată solicita compensație financiară de la compania aeriană. Suma depinde de distanța parcursă și de tipul cursei. Pragul a fost menținut după ce transportatorii au cerut relaxarea lui până la cinci sau nouă ore, propunere respinsă de Parlamentul European pentru a păstra nivelul de protecție conturat de jurisprudența Curții de Justiție a UE.
Ce drepturi am dacă zbor cu copii mici?
Noile reguli obligă companiile aeriene să așeze copiii lângă un adult însoțitor fără costuri suplimentare. Practica de a percepe taxe pentru alocarea locurilor alăturate cu minorii, întâlnită la unele companii low-cost, va fi limitată semnificativ. Familiile beneficiază și de asistență prioritară în cazul întârzierilor sau anulărilor, alături de alți pasageri considerați vulnerabili, precum persoanele cu mobilitate redusă sau cele cu nevoi medicale specifice care necesită îngrijire.
Ce se întâmplă dacă zborul meu este anulat complet?
Pasagerii pot alege între rerutare pe un traseu alternativ și rambursarea integrală a biletului. Noile reguli cer companiilor să propună soluții reale și rapide, inclusiv prin alți transportatori atunci când propriile curse nu sunt disponibile în timp util. Pe lângă această alegere, călătorii au dreptul la asistență (mese, băuturi, cazare dacă este cazul), indiferent dacă anularea a fost cauzată de companie sau de circumstanțe extraordinare precum vremea severă.
Cum solicit compensația de la compania aeriană?
Acordul introduce formulare standardizate și termene clare în care transportatorii trebuie să răspundă cererilor de despăgubire. Pasagerii pot depune solicitarea direct la compania aeriană, prin canalele indicate la rezervare sau în aeroport. Dacă transportatorul nu răspunde sau refuză nejustificat, plângerea poate fi adresată autorității naționale de aviație civilă din statul în care a avut loc zborul, care va verifica respectarea regulilor europene comune.
Când vor intra în vigoare aceste reguli?
Acordul provizoriu trebuie confirmat formal de Parlamentul European în plen și de Consiliul UE, urmând apoi publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. După publicare, regulamentul devine direct aplicabil în toate statele membre, fără transpunere națională. Companiile aeriene vor avea o perioadă de adaptare pentru actualizarea politicilor interne, iar autoritățile naționale de aviație civilă vor verifica aplicarea efectivă și vor putea sancționa transportatorii care nu respectă noile obligații europene.
