După zile în care iarna și-a arătat din plin forța, România respiră din nou. CNAIR a confirmat că niciun sector de drum național sau autostradă nu mai este închis ori supus restricțiilor de circulație generate de ninsori și viscol. Este genul de veste pe care milioane de șoferi o așteptau cu nerăbdare, mai ales după un episod meteorologic care a dat peste cap deplasările în mai multe regiuni ale țării.
Revenirea la normalitate nu s-a produs peste noapte. Echipajele de deszăpezire au lucrat continuu, iar utilajele au fost mobilizate pe arterele principale încă din primele ore ale ninsorilor. Că România reușește să redeschidă integral rețeaua rutieră într-un timp relativ scurt după un asemenea episod spune ceva despre capacitatea de reacție - dar ridică și o întrebare firească: de câte ori vom mai repeta acest scenariu până la finalul sezonului rece?
Aeroporturile din București funcționează fără perturbări
Vestea bună vine și din zona transportului aerian. Pe cele două aeroporturi ale Capitalei, Henri Coandă și Băneasa, nu se înregistrează curse anulate sau întârzieri semnificative în data de 22 februarie 2026. Pasagerii pot verifica în timp real statusul zborurilor, dar tabloul general arată o situație complet stabilizată.
Merită amintit că în episoadele anterioare de viscol, aeroportul Otopeni a fost nevoit să opereze cu capacitate redusă, generând frustrări considerabile printre călători. De această dată, lucrurile au stat altfel. Operațiunile de degivrare și curățare a pistelor au decurs fără sincope majore, iar companiile aeriene nu au fost nevoite să redirecționeze zboruri.
Transportul feroviar, deși nu a fost menționat explicit în comunicatul CNAIR, urmează în mare măsură același tipar de revenire. CFR Călători obișnuiește să restabilească programul normal de circulație la scurt timp după ridicarea avertizărilor meteo, iar trenurile care acoperă rutele principale par să circule conform graficului.
Vezi si: directorul de firme La Ei.
Ce înseamnă asta pentru cei care se deplasează
Pentru șoferi, mesajul este simplu: drumurile sunt practicabile. Totuși, prudența rămâne esențială. Chiar dacă nu mai există sectoare blocate, carosabilul poate fi umed sau acoperit cu un strat subțire de gheață, în special pe drumurile secundare și în zonele montane. Temperatura scăzută din timpul nopții transformă rapid o șosea aparent curată într-o capcană.
Cine planifică o călătorie mai lungă face bine să consulte aplicația CNAIR sau site-ul oficial pentru actualizări în timp real. Condițiile se pot schimba rapid, iar prognoza meteo pentru următoarele zile nu exclude noi episoade de precipitații.
Revenirea la normalitate a infrastructurii de transport reprezintă un semnal pozitiv pentru economia de zi cu zi. Lanțurile de aprovizionare, serviciile de curierat și deplasările profesionale - toate depind de o rețea rutieră funcțională. Fiecare zi cu drumuri închise înseamnă pierderi economice greu de cuantificat, de la livrări întârziate până la programări ratate. Că acest episod s-a încheiat relativ repede este, fără îndoială, o ușurare pentru întreaga țară.
