Primăria Sectorului 4 dorește să mențină în administrare bulevardele preluate de la Primăria Capitalei până când investițiile de peste 1,2 miliarde de lei, efectuate începând cu anul 2017, vor fi amortizate integral. Un proiect de hotărâre care vizează modificarea deciziei privind transferul acestor artere principale urmează să ajungă pe masa consilierilor generali.
Dezbaterea documentului este programată pentru ședința extraordinară a Consiliului General al Municipiului București (CGMB), convocată de grupurile PSD și PUSL.
Investiții masive în infrastructura rutieră
Suma de peste 1,2 miliarde de lei reprezintă totalul fondurilor alocate de administrația Sectorului 4 pentru modernizarea și întreținerea bulevardelor respective din 2017 până în prezent. Aceste lucrări au inclus reabilitări ale carosabilului, amenajări ale trotuarelor și alte intervenții asupra infrastructurii rutiere din zona de sud a Capitalei.
Prin noul proiect de hotărâre, autoritățile locale din Sectorul 4 urmăresc să modifice cadrul legal în baza căruia bulevardele au fost transferate. Practic, administrația sectorului condiționează retrocedarea arterelor de recuperarea integrală a banilor investiți în modernizarea lor.
Disputa administrativă dintre sector și municipalitate
Situația bulevardelor aflate la granița dintre competențele Primăriei Generale și cele ale primăriilor de sector a generat de-a lungul timpului numeroase discuții în CGMB. Transferul administrării unor artere importante între cele două niveluri ale administrației locale bucureștene ridică probleme legate de finanțare, întreținere și responsabilitate.
Cauta printre locuri de munca pe La Ei.
Convocarea ședinței extraordinare de către grupurile PSD și PUSL indică faptul că subiectul a căpătat o dimensiune politică semnificativă. Consilierii generali vor trebui să decidă dacă acceptă condițiile propuse de Sectorul 4 sau dacă vor opta pentru o altă formulă de reglementare a situației acestor bulevarde.
Miza financiară este considerabilă. Cele 1,2 miliarde de lei investite de-a lungul a aproape un deceniu reprezintă un argument invocat de administrația sectorului pentru a justifica menținerea controlului asupra arterelor respective. În absența unei compensări, Sectorul 4 ar urma să predea bulevarde modernizate fără a recupera fondurile cheltuite.
Rezultatul dezbaterii din CGMB va stabili un precedent important pentru relația dintre primăriile de sector și Primăria Capitalei în ceea ce privește gestionarea infrastructurii rutiere din București. Decizia consilierilor va influența modul în care sunt administrate bulevardele principale ale orașului și cine suportă costurile aferente modernizării acestora.
Documentul supus votului marți va clarifica dacă Sectorul 4 poate continua să administreze aceste artere sau dacă ele revin în sarcina Primăriei Generale, indiferent de investițiile realizate anterior.
