Analiza Financiara:
Rezumat: Rozoti Prodcom S.R.L. este o companie de transport rutier de marfuri cu o pozitie financiara solida, inregistrand in 2024 o cifra de afaceri de 195.441.588 RON si un profit net de 9.553.789 RON, sustinuta de un nivel redus al datoriilor si o lichiditate confortabila.
Rozoti Prodcom S.R.L., infiintata in 1993 si cu sediul in Biharia, judetul Bihor, activeaza in sectorul transporturilor rutiere de marfuri (CAEN 4941) si se remarca printr-o activitate de anvergura, depasind pragul de 195 milioane RON cifra de afaceri in exercitiul financiar 2024.
**Performanta operationala**
Cifra de afaceri de 195.441.588 RON plaseza compania in categoria firmelor medii-mari din sectorul de transport, cu un volum consistent de activitate. Veniturile totale de 198.178.679 RON depasesc usor cifra de afaceri, indicand si alte surse de venituri complementare. Cheltuielile totale de 186.793.958 RON reprezinta aproximativ 94,3% din veniturile totale, rezultand un profit net de 9.553.789 RON. Marja de profit net de 4,89% este modesta, insa tipica pentru industria de transport, caracterizata prin costuri operationale ridicate (combustibil, personal, intretinere parc auto).
**Structura bilantiera**
Activele totale de 59.619.125 RON sunt dominate de activele circulante (45.881.066 RON - 76,9% din total), ceea ce reflecta o structura adaptata activitatilor de servicii. Activele imobilizate de 13.602.348 RON sugereaza un parc auto partial amortizat sau o politica de leasing pentru mijloacele de transport. Numerarul disponibil de 13.309.604 RON asigura o lichiditate imediata buna, acoperind aproximativ 49% din datoriile totale.
**Situatia datoriilor si solvabilitatea**
Datoriile totale de 27.162.113 RON conduc la o rata de indatorare de 45,56%, situata sub pragul critic de 60-70%, ceea ce indica o structura financiara echilibrata. Capitalurile proprii de 32.280.503 RON depasesc datoriile, ceea ce confera companiei independenta financiara fata de creditori.
**Rentabilitate si eficienta**
Rentabilitatea capitalurilor proprii (ROE) de 29,60% este un indicator remarcabil, demonstrand ca managementul utilizeaza eficient capitalul actionarilor pentru a genera profit. Aceasta valoare este semnificativ superioara mediei sectoriale si reflecta o alocare eficienta a resurselor.
**Resurse umane**
Cu 85 de angajati la o cifra de afaceri de peste 195 milioane RON, productivitatea per angajat depaseste 2,3 milioane RON, un nivel foarte bun pentru sectorul de transport, sugerand un grad ridicat de automatizare sau externalizare a unor activitati suport.
**Concluzie**
Compania prezinta un profil financiar sanatos, cu lichiditate buna, indatorare controlata si rentabilitate superioara mediei sectoriale. Scorul financiar de 75/100 este justificat de indicatorii analizati, principala limitare fiind marja de profit relativ redusa, specifica industriei de transport.
- ROE de 29,60% semnificativ superior mediei sectoriale, demonstrand utilizarea eficienta a capitalului propriu pentru generarea de profit.
- Lichiditate solida cu 13.309.604 RON numerar disponibil, acoperind aproape jumatate din datoriile totale si asigurand stabilitate operationala.
- Rata de indatorare de 45,56% sub pragul critic, cu capitaluri proprii (32.280.503 RON) superioare datoriilor totale, conferind independenta financiara.
- Experienta de peste 30 de ani in sectorul de transport (din 1993) si un volum de activitate de peste 195 milioane RON, indicand pozitionare solida pe piata.
- Marja de profit neta de 4,89% este vulnerabila la cresteri ale costurilor cu combustibilul sau tarifele de transport, putand eroda rapid profitabilitatea in conditii de piata nefavorabile.
- Activele imobilizate relativ reduse (13.602.348 RON) in raport cu cifra de afaceri pot indica dependenta de leasing operativ, expunand compania la riscuri contractuale si de refinantare.
- Concentrarea activitatii intr-un singur sector (transport rutier de marfuri) expune compania la volatilitatea cererii industriale si la reglementarile europene privind emisiile CO2 pentru flota de camioane.
Analiza generata automat pe baza datelor ANAF - 31.03.2026