Global Grain Logistics S.R.L.
Descoperă toate informațiile esențiale despre GLOBAL GRAIN LOGISTICS S.R.L. și Nr. Registrul Comerțului J33/547/2022. Sediul social se află pe B-dul G...
Locație: Suceava, Suceava
Descriere:
Descoperă toate informațiile esențiale despre GLOBAL GRAIN LOGISTICS S.R.L. și Nr. Registrul Comerțului J33/547/2022. Sediul social se află pe B-dul GEORGE ENESCU, nr. 16 H, oferind acces rapid la servicii și suport. Pentru detalii suplimentare sau colaborări, contactează-ne la telefon 0738535981. Alege GLOBAL GRAIN LOGISTICS S.R.L., o firmă cu date transparente, înregistrată legal în România, gata să răspundă solicitărilor tale!
Analiza Financiara:
Rezumat: Global Grain Logistics S.R.L. este un intermediar feroviar cu crestere rapida si venituri impresionante de 137,9 milioane RON in doar doi ani de activitate, insa profitabilitatea extrem de redusa (0,50%) si gradul ridicat de indatorare (82,30%) plaseaza compania intr-o zona de risc financiar moderat-ridicat ce impune o gestionare prudenta a fluxurilor de numerar.
Global Grain Logistics S.R.L. este o companie de transport feroviar de marfuri infiintata in 2022 la Suceava, care a reusit intr-un timp remarcabil de scurt sa atinga o cifra de afaceri de 137.916.068 RON in 2024. Aceasta performanta este cu atat mai notabila cu cat compania opereaza cu doar 12 angajati, ceea ce genereaza o productivitate per angajat de aproximativ 11.493.000 RON - un indicator exceptional care sugereaza un model de afaceri de tip intermediar (freight forwarding sau brokeraj feroviar), nu un operator cu flota proprie importanta.
Din perspectiva profitabilitatii, imaginea este mai putin favorabila. Marja neta de profit de 0,50% (profit net 690.923 RON din venituri totale de 140.150.068 RON) este extrem de subtire, specifica intermediarilor din logistica unde competitia este acerba si puterea de negociere a clientilor mari poate comprima semnificativ marjele. Orice presiune suplimentara pe costuri - cresterea tarifelor feroviare, fluctuatii valutare sau intarzieri la incasari - poate transforma profitul in pierdere.
Structura bilantiera ridica semne de intrebare importante. Rata de indatorare de 82,30% inseamna ca din fiecare leu de active, 82 de bani sunt finantati din datorii. Datoriile totale de 33.956.267 RON sunt aproape egale cu activele circulante de 33.530.926 RON, ceea ce inseamna ca lichiditatea curenta se situeaza la limita minima acceptabila (raport aproximativ 0,99). Capitalul subscris de 200 RON este symbolic raportat la scara operatiunilor, iar capitalurile proprii de 7.301.101 RON s-au format practic exclusiv din profiturile acumulate - o dovada a capacitatii de autofinantare, dar si o expunere la risc in lipsa unui capital-tampon solid.
Activele imobilizate de numai 5.615.415 RON confirma modelul asset-light: compania nu detine infrastructura sau material rulant propriu semnificativ, ci organizeaza si intermediaza fluxurile de marfuri pe calea ferata. Numerarul disponibil de 5.391.190 RON reprezinta o rezerva de lichiditate rezonabila, dar trebuie privit in contextul datoriilor scadente.
ROE-ul de 9,46% este moderat, reflectand o rentabilitate acceptabila a capitalului propriu, insa obtinuta mai mult prin efectul de levier financiar ridicat decat printr-o profitabilitate operationala solida. Scorul financiar de 55/100 atribuit companiei sintetizeaza corect aceasta situatie: o afacere functionala, in crestere, dar cu vulnerabilitati structurale care trebuie gestionate cu atentie pe masura ce volumele cresc.
Din perspectiva profitabilitatii, imaginea este mai putin favorabila. Marja neta de profit de 0,50% (profit net 690.923 RON din venituri totale de 140.150.068 RON) este extrem de subtire, specifica intermediarilor din logistica unde competitia este acerba si puterea de negociere a clientilor mari poate comprima semnificativ marjele. Orice presiune suplimentara pe costuri - cresterea tarifelor feroviare, fluctuatii valutare sau intarzieri la incasari - poate transforma profitul in pierdere.
Structura bilantiera ridica semne de intrebare importante. Rata de indatorare de 82,30% inseamna ca din fiecare leu de active, 82 de bani sunt finantati din datorii. Datoriile totale de 33.956.267 RON sunt aproape egale cu activele circulante de 33.530.926 RON, ceea ce inseamna ca lichiditatea curenta se situeaza la limita minima acceptabila (raport aproximativ 0,99). Capitalul subscris de 200 RON este symbolic raportat la scara operatiunilor, iar capitalurile proprii de 7.301.101 RON s-au format practic exclusiv din profiturile acumulate - o dovada a capacitatii de autofinantare, dar si o expunere la risc in lipsa unui capital-tampon solid.
Activele imobilizate de numai 5.615.415 RON confirma modelul asset-light: compania nu detine infrastructura sau material rulant propriu semnificativ, ci organizeaza si intermediaza fluxurile de marfuri pe calea ferata. Numerarul disponibil de 5.391.190 RON reprezinta o rezerva de lichiditate rezonabila, dar trebuie privit in contextul datoriilor scadente.
ROE-ul de 9,46% este moderat, reflectand o rentabilitate acceptabila a capitalului propriu, insa obtinuta mai mult prin efectul de levier financiar ridicat decat printr-o profitabilitate operationala solida. Scorul financiar de 55/100 atribuit companiei sintetizeaza corect aceasta situatie: o afacere functionala, in crestere, dar cu vulnerabilitati structurale care trebuie gestionate cu atentie pe masura ce volumele cresc.
Puncte forte
- Crestere rapida a cifrei de afaceri la 137.916.068 RON in doar 2 ani de la infiintare, demonstrand capacitate solida de dezvoltare a portofoliului de clienti in sectorul transportului feroviar de marfuri.
- Model de afaceri asset-light extrem de eficient, cu o productivitate per angajat de aproximativ 11.493.000 RON, indicand competente ridicate in intermediere si managementul lantului logistic.
- Rezerva de numerar de 5.391.190 RON asigura o lichiditate imediata satisfacatoare pentru operatiunile curente.
- Compania a generat profit net pozitiv si capitaluri proprii semnificative (7.301.101 RON) exclusiv din activitate, fara aport de capital exterior.
Factori de risc
- Rata de indatorare de 82,30% si raportul datorii/active circulante aproape de 1:1 creeaza o vulnerabilitate financiara serioasa - orice intarziere la incasari sau scadenta neonorarta poate declansa o criza de lichiditate.
- Marja de profit de 0,50% este extrem de fragila: o crestere minora a costurilor operationale sau o pierdere dintr-un contract major ar putea anula intregul profit anual.
- Capitalul subscris simbolic de 200 RON si dependenta totala de autofinantare limiteaza capacitatea de absorbtie a socurilor financiare si de investitie pentru extinderea activitatii.
Informatii Companie:
CUI: 45814165
Cod CAEN: 4920
Anul înființării: 2022
Contact:
Adresă: B-dul George Enescu, Nr. 16 H
Telefon:
Date financiare:
Scor financiar:
Mediu
Activitate:
Transporturi de marfuri pe calea ferata
| Indicator | 2024 |
|---|---|
| Cifra de afaceri | 137.916.068 |
| Venituri totale | 140.150.068 |
| Cheltuieli totale | 139.359.717 |
| Profit net | 690.923 |
| Total active | 41.257.368 |
| Total datorii | 33.956.267 |
| Capitaluri proprii | 7.301.101 |
| Casa si conturi banci | 5.391.190 |
| Nr. angajati | 12 |
| Capital subscris | 200 |
Scrie o recenzie
Pentru a scrie o recenzie, te rugăm să te autentifici sau să îți creezi un cont.
Încă nu există recenzii
Fii primul care lasă o recenzie pentru această firmă!
Firme similare
Intrebari frecvente despre firme
Verificati daca firma are badge-ul "Verificat" care indica validarea datelor de catre echipa noastra. Consultati recenziile altor clienti, verificati CUI-ul la ANAF si cautati informatii suplimentare despre companie online.
Pentru a lasa o recenzie, trebuie sa fiti autentificat. Accesati tab-ul "Recenzii" de pe pagina firmei, selectati numarul de stele, completati titlul si descrierea experientei dvs., apoi apasati "Trimite recenzia".
Datele firmelor sunt preluate din Registrul Comertului si actualizate periodic. Pentru informatii 100% actuale despre o firma, va recomandam sa verificati direct la Registrul Comertului sau pe portalul ANAF.
Puteti contacta firma folosind datele de contact afisate pe pagina: telefon, email sau website. Daca firma are butonul "Suna Acum", puteti initia un apel direct din browser pe dispozitivele mobile.
Da, apasati butonul "Raporteaza firma" de pe pagina si selectati motivul raportarii. Echipa noastra va verifica informatiile si va face corecturile necesare in cel mai scurt timp.
